De Dubrovnik à Split en voiture, on compte 252 km depuis le point des loueurs de l'aéroport de Dubrovnik jusqu'à la Riva de Split, soit environ 3 h 40 en temps de trajet estimé, arrondi à la hausse et hors circulation. L'itinéraire le plus rapide remonte vers le nord par la D8, franchit le pont de Pelješac et rejoint l'autoroute A1 à son extrémité sud, près de Ploče. Il reste en Croatie sur tout le trajet.
Une voiture de location prise à l'aéroport peut revenir à Dubrovnik ou terminer le voyage à Split. Les voitures prises à Dubrovnik pouvaient être rendues à Split dans nos recherches de septembre 2026, et la location de voiture en aller simple en Croatie se choisit dans l'onglet de restitution du formulaire de réservation de ce site.
Par où passe le trajet de Dubrovnik à Split ?
Depuis l'aéroport, la D8 part vers le nord-ouest, passe Dubrovnik et longe la côte. Ston est à 72 km et environ 1 h 25 de l'aéroport. Le contournement de Ston, dont les routes d'accès ont été achevées en avril 2023, mène au pont de Pelješac.
Après le pont, l'itinéraire retrouve le réseau routier du continent et atteint l'A1 à l'échangeur de Ploče et à la gare de péage de Karamatići, l'extrémité sud actuelle de l'autoroute. L'A1 continue ensuite vers Split. La section d'autoroute entre Ploče et Dubrovnik n'a pas été construite.
| Destination | Km | Trajet |
|---|---|---|
| Ston | 72 | 1 h 25 |
| Makarska | 203 | 3 h 15 |
| Split | 252 | 3 h 40 |
Le pont de Pelješac est-il payant ?
Non. Le pont a ouvert en juillet 2022 dans le cadre de la liaison routière vers le sud de la Dalmatie. La décision de concession du gouvernement, publiée au Narodne novine 53/2018, ne donne à Hrvatske ceste aucun droit de percevoir un péage pour ce pont, et le gouvernement a confirmé en juillet 2021 qu'aucun péage ne serait perçu.
Depuis l'ouverture du pont, les conducteurs ne sont plus obligés d'emprunter le corridor de Neum à travers la Bosnie-Herzégovine. Auparavant, la route côtière au nord de Dubrovnik traversait ce corridor, long d'environ 9 km, avec deux postes de douane.
Peut-on encore passer par Neum ?
La route de Neum est ouverte. Elle traverse une courte portion de Bosnie-Herzégovine, avec un poste frontière à chaque extrémité, Klek-Neum I et Zaton Doli-Neum II, deux postes officiels pour le trafic international de voyageurs et de marchandises. Ce sont des frontières extérieures de l'espace Schengen, où la police contrôle chaque voyageur, ses bagages et le véhicule à la sortie comme à l'entrée, et où les ressortissants de pays hors UE en court séjour, à l'exception des citoyens des pays associés à Schengen, sont enregistrés dans le système européen d'entrée/sortie.
Pour une voiture de location, la route de Neum impose une seconde exigence : quitter la Croatie, même pour quelques kilomètres, demande une autorisation obtenue par e-mail auprès du service client de la plateforme de réservation avant le voyage. Une voiture immatriculée en Croatie n'a pas besoin de carte verte en Bosnie-Herzégovine, puisque le bureau d'assurance du pays accepte la plaque croate, mais l'autorisation reste obligatoire.
Quelle part du trajet se fait sur autoroute à péage ?
Le tronçon de Ploče à Split emprunte l'A1, en système de péage fermé : prenez un ticket à la gare de péage d'entrée et payez à la sortie, selon la distance et la classe du véhicule, sauf si vous utilisez un badge ENC. Une voiture ordinaire d'une hauteur maximale de 1,90 m est en classe I. Les gares de péage acceptent les espèces en euros, les cartes Diners, Mastercard, Maestro et Visa, et les badges ENC.
Si le ticket est perdu, ou si l'enregistrement d'entrée date de plus de 24 heures sans justificatif, la société d'autoroute facture le double du péage du plus long trajet sur cette autoroute depuis le point de sortie. Les péages sont à la charge du locataire selon les conditions de location, et un péage impayé qui parvient plus tard à l'agence de location est déduit de la caution.
Quelle voiture de location choisir pour aller à Split ?
Vérifiez la ligne du kilométrage avant de réserver. Certaines voitures de Dubrovnik ont un plafond de kilomètres par jour, et un aller-retour à Split représente plus de 500 km en distance estimée par itinéraire.
La boîte de vitesses et le nombre de places figurent sur chaque voiture, et les boîtes manuelles comme automatiques figurent dans l'offre de Dubrovnik. Du 1er novembre au 31 mars, les feux de circulation diurne ou les feux de croisement doivent être allumés de jour, et les feux de croisement restent allumés dans les tunnels toute l'année.
Quels ferries partent de la presqu'île de Pelješac vers les îles ?
Deux ferries de Jadrolinija quittent la presqu'île de Pelješac pour les îles : la ligne 832 de Prapratno à Sobra, sur Mljet, une traversée de 45 minutes, et la ligne 634 d'Orebić à Dominče, sur Korčula. Une voiture de location sur un ferry vers une île exige un accord préalable, demandé avant de finaliser la réservation ; le ferry d'Orebić pour Korčula part d'un port situé à 127 km de l'aéroport en distance estimée par itinéraire.
Par l'itinéraire du pont, Ston est à 72 km de l'aéroport et Makarska à 203 km, soit environ 1 h 25 et 3 h 15 en temps de trajet estimé.
Y aura-t-il de l'attente en chemin ?
Pas à une frontière, si vous prenez le pont. L'Automobile Club croate prévient que des attentes de plusieurs heures sont possibles en été aux postes extérieurs les plus fréquentés et cite Metković et Karasovići parmi ceux du sud, mais aucun des deux ne se trouve sur l'itinéraire du pont vers Split. Sur la route de Neum, vérifiez la situation avant de partir.